La patronal logística cree que la aprobación de la ampliación de Barajas le convertirá en un hub logístico mundial
La patronal de la logística UNO (Organización Empresarial de Logística y Transporte de España) ha mostrado su satisfacción por aprobación de la inversión de 1.600 millones de euros para la ampliación del Aeropuerto Adolfo Suárez- Madrid Barajas. El presidente de UNO Francisco Aranda ha señalado que «la inversión de AENA en Barajas es una estupenda noticia que permitirá avanzar hacia el desarrollo de este aeropuerto como nudo logístico».
Para Aranda, para la materialización de esta inversión ha sdio fundalmental el apoyo de la Comunidad de Madrid y que, a su juicio, «hará del aeropuerto madrileño un hub logístico mundial de mercancías, que conecte los grandes market place de Asia con Europa, Estados Unidos y Lationamérica pasando por Madrid».
Al hilo de todo lo anterior, el presidente de UNO ha puesto en valor el importante rol de Barajas como «gran motor económico de la Comunidad de Madrid, pues representa el 12% del PIB del territorio y emplea a cerca de 200.000 trabajadores». En opinión de Francisco Aranda con esta nueva ampliación «estas cifras aumentarán considerablemente en los próximos años».
De igual modo, ha añadido que el plan de inversión aprobado por AENA permitirá seguir la senda de los aeropuertos del norte de Europa «convertir Barajas en una Airport City, pasando de ser un conjunto de terminales y pistas de despegue y aterrizaje , a convertirse en una auténtica ciudad aeroportuaria que genere importanes cifras de negocio indirectas e inducidas». Aranda cita como ejemplo de lo anterior el aeropuerto de Munich, «donde el 50% de los ingresos no tienen nada que ver con el negocio propiamente aeroportuario».
El presidente de UNO también ha aprovechado su intervención para «lamentar que Cataluña haya rechazado la inversión para el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, pues eso supondrá un freno para el impulso de la riqueza y el empleo en el territorio».