Más de 800 reclamaciones por cancelaciones de vuelos siguen pendientes de pago por parte de las aerolíneas
Miles de vuelos y viajeros se han visto afectados por cancelaciones desde que estalló la pandemia en marzo de 2020 en nuestro país. Aunque la ley es clara al respecto y la Comisión Europea ha exigido a las compañías aéreas la devolución del dinero de los billetes de los vuelos anulados por la crisis sanitaria a sus clientes, casi dos años después hay más de 800 reclamaciones de cancelación de vuelo causadas por el Covid-19 que siguen pendientes de pago, según los datos recopilados por reclamador.es.
Desde la plataforma legal recuerdan que la expansión del coronavirus fue una circunstancia de fuerza mayor ajena a las compañías aéreas y, por lo tanto, no hay derecho a compensación alguna. Sin embargo, esta situación sí da derecho a los viajeros a poder elegir entre el reembolso en siete días del coste íntegro del billete al precio al que se compró o la conducción hasta el destino final en condiciones de transporte comparables lo más rápidamente posible o en una fecha posterior que convenga al pasajero y siempre en función de los asientos disponibles.
En este sentido, Ana Rodríguez, directora de operaciones de reclamador.es, señala la importancia de «concretar y dar a conocer todas las opciones que asisten a los pasajeros ante una situación extraordinaria como la que estamos viviendo, puesto que las aerolíneas han contribuido a desdibujar los derechos que les concede el Reglamento Europeo 261/2004».
Además, a raíz de la pandemia, se generalizó el ofrecimiento del bono por parte de las aerolíneas, pero sin permitir al pasajero su libre elección entre todas las opciones que les concede la normativa. «Si el transportista únicamente ofrece el bono, dicho bono no podrá afectar al derecho del viajero a optar por el reembolso, si así lo prefiere. En reclamador.es, a día de hoy, tenemos pendientes más de 800 reclamaciones, que esperan a ser resueltas debido a que las aerolíneas no cumplen con lo establecido por la normativa», añade Rodríguez.
Así, muchas aerolíneas tienen reembolsos pendientes por los vuelos afectados por la pandemia desde el año 2020. A esto se suma que muchas compañías han pasado o están pasando por procesos de reestructuración financiera o concurso de acreedores, un escenario que dificulta el cobro de las cantidades que deben a los pasajeros, como es el caso de Avianca, Aeroméxico, Norwegian o CSA Czech Airlines, según mencionan desde reclamador.es. «Otras, simplemente hacen caso omiso a la normativa, alargando en el tiempo el reembolso de los billetes a los pasajeros. Entre ellas, Plus Ultra o Tap Air Portugal», añade Rodríguez.
Bloqueo de los reembolsos
Desde la web Reclamación de Vuelos aseguran haber recibido un total de 16.000 consultas relacionadas con reembolsos de vuelos cancelados por Covid desde hace dos años. Así, tras más de 22 meses desde que estalló la pandemia del coronavirus, miles de pasajeros siguen sin recibir el dinero de sus vuelos cancelados.
«Aunque las normas europeas recogen que la devolución del precio de los billetes por la cancelación de vuelos es una obligación de las compañías en casos como una cancelación, esto no se está cumpliendo en muchos casos y seguimos recibiendo quejas de los consumidores en 2022», confirma Ekaitz Bacelo, CEO de reclamaciondevuelos.com.
«O las aerolíneas o las agencias de viajes intermediarias están bloqueando la liquidación de los reembolsos y los pasajeros deben seguir haciendo valer sus derechos frente a las compañías aéreas para no volver a encontrarnos en esta situación de indefensión para los consumidores», añade Bacelo.