Enrique Lacalle: «Confío en que el Gobierno vuelva a lanzar incentivos para renovar la flota española»


Enrique Lacalle revive la ilusión que sentía cuando acompañaba a su padre al salón del automóvil que presidió hasta su muerte. Ahora la renueva con más fuerza porque el próximo 30 de septiembre arrancará la primera cita ferial para el gran público en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, el corazón de una ciudad que lleva más de un siglo ligada al rugido de los motores.

¿Por qué vuelve la ilusión?

Después de guerras, crisis económicas mundiales, pandemias, ¡aquí seguimos 102 años después! Cuando muchos cierran sus puertas, nosotros las abrimos, dando la cara por el sector y por Barcelona. Con la actividad ferial queremos devolver la ilusión a los amantes del motor, a la ciudad y a todo el país. Seremos el gran salón de público de España tras la pandemia.

¿Cuál es el secreto de esa longeva historia de amor?

Que aquí empezó todo: la primera fábrica de coches, los primeros rallys, el primer premio de Fórmula 1 y, desde aquí, se expande a toda España. La Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) nos nombró salón oficial de España y desde entonces somos uno de los cuatro principales de Europa.

La elección de coche ya no es binaria, gasolina o diésel. ¿Qué aconseja usted?

Los nuevos vehículos de gasolina o diésel son extraordinarios, porque la tecnología reduce las emisiones. Hoy todos son buenos, pero el mundo va inexorablemente hacia el vehículo eléctrico, ecológico, aunque falten unos cuantos años para su implantación definitiva.

Reconozco desconocer muchas prestaciones de mi vehículo. ¿Qué le sorprende más?

Estoy en el mismo caso. No conozco toda la tecnología que llevan consigo los coches actuales. Lo que me encanta es que todo sea por voz, que no tengas la tentación de coger el móvil como aún pasa y por eso hay muchos accidentes. Es fantástico poder dictar al coche todo lo que necesites. Ahora todos, desde los más baratos, llevan de serie cosas que antes se consideraban extras.

¿El aumento de la luz frena a los compradores de coches eléctricos?

No es significativo. El coche eléctrico es imbatible y muchos taxis son ya híbridos.

¿Si los eléctricos reciben ayudas, los de hidrógeno también?

Todas las ayudas deben orientarse a que la gente renueve el parque automovilístico español, que está obsoleto, con una edad media de 13,1 años, cuando en Europa es de 10,8. Confío en que el Gobierno vuelva a lanzar planes de incentivos como los Renove.

El sector vuelve a recibir el respaldo del Rey y del presidente del Gobierno…

La Casa Real siempre ha apoyado el salón del automóvil, igual que Presidencia del Gobierno y por ello estamos muy agradecidos. Esto demuestra la importancia del sector en España, ya que somos el octavo fabricante mundial y segundo de Europa tras Alemania y es el 11% de nuestro PIB. En este sentido, es normal que las primeras instituciones del país apoyen un sector tan importante para la economía.

El sector afronta una tormenta perfecta: primero la lucha contra las emisiones y ahora la falta de chips…

Ahora hay menos stocks por la falta de materiales en las fábricas, lo que alarga las entregas en algunos modelos. Como particular, noto falta de previsión por parte de la industria estadounidense y europea al depositar en Asia el importante sector de los semiconductores y baterías. Dependemos en exceso, especialmente de China, y deberíamos tomar las medidas oportunas

«Automobile Barcelona será el gran salón de público en España tras la pandemia»

¿A qué se debe que aumenten los eléctricos pero también se vendan más SUV que nunca?

En parte lo entiendo, porque los todocamino son coches muy completos, más seguros y grandes desde el punto vista familiar y los puedes utilizar en todos los terrenos. Los motores de hoy son muy buenos y no emiten más CO2 .

¿Cuándo veremos que arranca el coche autónomo?

Ya está inventado, pero hay que consolidarlo en materia de seguridad e infraestructura. Yo ya he ido en coche autónomo en el salón del centenario e hicimos en marcha una entrevista para televisión. También hubo coches voladores. Bienvenido todo lo que sea un viaje al futuro y todo lo que sea ecología para preservar el planeta y ayudas a la economía.

Un gran Escaparate de novedades

Con el lema «Vuelve la ilusión», Automobile Barcelona mostrará del 30 de septiembre al 10 de octubre en el recinto ferial de Montjuïc el futuro de la movilidad sostenible en la que será la primera feria de gran público que se celebra tras la pandemia, contribuyen do a la reactivación de las ventas. El salón acogerá la participación de más de 20 marcas fabricantes que presentarán una quincena de novedades nacionales e internacionales en vehículos y otras tres en la categoría VMP (vehículo de movilidad personal). Los nuevos coches que se presentan en España son: BMW i4 e iX, Mini Electric, Mercedes-Benz EQS, Mercedes Benz AMG GT Black Series, Ford E-Transit, Ford Mustang Mach-E GT, Kia EV6, Kia Sportage (SUV híbrido), Renault Mégane E-Tech, Nissan Qashqai Mild Hybrid, Nissan Ariya (SUV eléctrico), SEAT Cupra Born y Urban Rebel y Dacia Jogger (monovolumen). También se presentarán la bicicleta eléctrica Spin S-300, el patinete Spin 2.3 con Drover y la motocicleta eléctrica Ray 7.7.

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