El récord exportador reduce el déficit comercial un 2,7%


El «made in Spain» comienza a ser reconocido en todo el mundo. La senda emprendida en los últimos dos años para abrir mercado a la producción nacional en el exterior ha dado sus frutos. Así las exportaciones españolas de mercancías crecieron un 3,8% hasta octubre (1,7 puntos superior a la del mismo periodo del año 2014, 2,1%), hasta alcanzar un valor de 208.430,4 millones de euros, el máximo histórico en la serie, según los datos facilitados ayer por el Ministerio de Economía y Competitividad.

Las importaciones, en plena recuperación de la demanda interna y de la inversión, también crecieron. En este caso, un 3,2%, hasta los 228.960,7 millones. En términos de volumen, el aumento fue mayor, de un 5,5%, ya que los precios disminuyeron un 2,2%. Destaca en el acumulado de los diez primeros meses del año el crecimiento del 18,4% de las importaciones de bienes de equipo, que suponen el 19,9% del total. Las importaciones del sector del automóvil, ligadas al auge de la producción y de la exportación, aumentaron un 16,5% hasta octubre, mientras que las compras de manufacturas de consumo avanzaron en este periodo un 13,5% y las de bienes de consumo duradero, un 13,8%.

Como resultado, el déficit comercial alcanzó hasta octubre los 20.530,3 millones de euros, un 2,7% inferior al registrado en el mismo periodo de 2014. La tasa de cobertura (el porcentaje de importaciones que se cubre con las exportaciones) se situó en el 91,0%, una cifra 0,5 puntos superior a la del mismo periodo de 2014 (90,5%). Sin embargo, el saldo no energético arrojó un superávit de 2.163,3 millones, inferior al registrado en los diez primeros meses de 2014 (11.960,7 millones). La caída de los precios de los hidrocarburos mejoró un 31,3% el balance energético.

Las exportaciones crecieron según estos datos en casi todos los sectores productivos. Así, los bienes de equipo (19,9% del total de las exportaciones españolas) crecieron un 3,0% interanual. Destaca en particular el sector del automóvil (16,9% del total), que continuó con su crecimiento muy elevado en estos diez meses, del 19,0% interanual.

En este sentido, los datos avanzados ayer por la patronal automovilística (Anfac) hasta noviembre auguran un comportamientopositivo de las exportaciones en noviembre. Según Anfac, la producción de vehículos en las plantas españolas superó la barrera de los 2,5 millones de unidades durante los once primeros meses de 2015, lo que supone una subida del 13,4% en comparación con los datos del mismo período de 2014. En noviembre, las cifras de fabricación de vehículos en España se situaron en 256.709 unidades, lo que se traduce en una progresión del 21,4% en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior. De ese total de 2,5 millones de vehículos, se exportaron 2,12 millones de unidades hasta noviembre, lo que supone un aumento del 11,3% respecto al mismo período de 2014 y un 83% del total de fabricación.

Por lo que respecta a las exportaciones de los sectores de alimentación, bebidas y tabaco (15,9% del total) y de productos químicos (14,6% del total) también registraron alzas de un 8,7% y un 6,2%, respectivamente. Por el contrario, las ventas de productos energéticos retrocedieron un 28,0% interanual, como consecuencia de los bajos precios internacionales de la energía.

Avanzaron especialmente las exportaciones hacia la UE, favorecidas por la recuperación de las economías europeas. Crecieron un 5,9% de enero a octubre y ya suponen un 64,8% del total. En el caso de las ventas a la eurozona (50,5% del total), se produjo un incremento del 5,0%. Las exportaciones a terceros destinos aumentaron en este periodo un 0,2% interanual, y representan el 35,2% del total, con un crecimiento destacado de las exportaciones a América (+8,7%), a Asia (+4,7%) y a Oceanía (+11,3%). Dentro de estas regiones tienen especial relevancia los aumentos de las ventas a mercados con gran potencial como EE UU (+10,4%), China (+7,5%), México (+21,6%) o Arabia Saudí (+40,1%).

Por regiones, las que experimentaron una mayor tasa de variación interanual de sus exportaciones hasta octubre fueron la Comunidad Valenciana y Castilla y León (ambas un +14,6% interanual), seguidas de Aragón (+12,4%). En cambio, los mayores descensos se registraron en Murcia (-10,9% interanual), Cantabria (-9,2%) y Andalucía (-5,8%). Las exportaciones de Madrid (11,3% del total) se mantuvieron prácticamente estables (-0,1% interanual).

Los datos acumulados están en línea con los obtenidos por nuestros principales socios de la zona euro. Así, las exportaciones de la zona euro aumentaron un 4,2% interanual, y las de la UE-28 algo más, un 4,8%. Por países, nuestra tasa es similar a la de Francia (3,9%) e Italia (3,5%), superior a la de Reino Unido (-1,6%) y EE UU (-6,5%) e inferior a la de Alemania (6,7%) y Japón (5,5%).

En referencia sólo a octubre, las exportaciones cayeron un 0,8%, aunque aumentaron un 3,9% en términos desestacionalizados (hubo dos días laborables menos que el año pasado). Salvo Alemania, todos los principales socios comerciales sufrieron descensos exportadores en octubre.

Source: The PPP Economy

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