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Wednesday, October 27, 2021

Alemania detecta emisiones elevadas en Opel, Smart y Peugeot


El Ministerio de Transporte alem√°n ha detectado emisiones de gases contaminantes por encima de lo permitido en modelos de las marcas Smart, Opel y Peugeot, seg√ļn avanz√≥ hoy el semanario ¬ęDer Spiegel¬Ľ.

El caso más destacado es el del Smart Fortwo, de la casa Daimler (productor también de Mercedes), que emite 195 miligramos por kilómetro de NOx, cuando el máximo permitido para su categoría es de 180 unidades, apunta la publicación citando los informes a los que ha tenido acceso.

Los otros dos modelos que sobrepasan los límites son el Opel Astra con motor de 2,0 litros y el Peugeot 308 Kombi de 1,6 litros.

Estos datos se encuentran en la lista de mediciones que está recopilando la Oficina Federal de Vehículos a Motor (KBA) y que, desde que se reveló la manipulación masiva de Volkswagen, fue encargada por el Gobierno alemán para un análisis general de emisiones de gases contaminantes.

¬ęLos resultados nos han alarmado¬Ľ, asegur√≥ a la revista alemana Daniel Moser, experto de veh√≠culos de Greenpeace.

La KBA a√ļn no ha presentado oficialmente su informe al Ministerio de Transporte con las cifras de su an√°lisis y un portavoz del departamento indic√≥ hoy que no se comentar√°n posibles infracciones hasta que no se tenga el documento completo.

En noviembre, la KBA reconoció haber detectado valores de emisiones de gases contaminantes por encima de lo permitido en varios fabricantes.

¬ęEn base a los datos brutos, se han comprobado hasta ahora en parte elevados valores de NOx en distintas condiciones de conducci√≥n y ambientales¬Ľ, indic√≥ la KBA en un comunicado, en el que no se indica qu√© marcas o modelos no cumplen con la normativa.

Las autoridades alemanas iniciaron entonces conversaciones con los fabricantes afectados y aseguraron que una vez que concluya esta fase se podr√°n buscar ¬ęconsecuencias legales¬Ľ.

La KBA comenzó a finales de septiembre una revisión generalizada de vehículos, después de que estallase el escándalo de la manipulación de los datos de emisiones de Volkswagen a raíz de una denuncia de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de EEUU.

La oficina se propuso entonces revisar m√°s de 50 modelos distintos de los principales fabricantes alemanes -Volkswagen, BMW, Daimler- y de otras casas extranjeras, como Ford, Alfa Romeo, Dacia, Hyundai y Mazda.

El pasado septiembre Volkswagen reconoció haber incluido un software ilegal en unos 9,5 millones de vehículos para que, cuando fuesen llevados a un banco de pruebas, emitiesen gases como el NOx cumpliendo con las regulaciones medioambientales, que en condiciones normales contaminaban mucho más.

Efe

Source: The PPP Economy

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